车里开空调为什么窗上易起雾？ 夏天开小车开空调车玻璃起雾怎么解决

在雾不多的情况下，可以适当打开两侧车窗使空气对流，从而消除两侧挡风玻璃上的温差，雾自然难以形成。或者打开空调冷气，可以在很短的时间内消除雾。这两种方法的优点是可以迅速见效，缺点是不宜在寒冷的天气、下雪或下雨的时候长时间进行。否则，雾就散了，人们都在吹感冒。

吹冷风见效快，治标不治本，而吹热风从根本上解决了玻璃雾问题。在热风关闭后，雾不会再回来，在寒冷的冬天，雾也不会把车里的人冻住。

但是热空气的最大问题是需要很长时间才能看到效果。而且开车时耗热空气，成本有点高。除雾剂的原理很简单，在挡风玻璃上喷一层，就能形成有效的保护膜，从而防止水雾凝结。但是这种保护膜保质期短，需要长期反复喷涂才能保持效果。

4、自动雾

对于一些高端品牌,车辆必须防止雾的功能,时刻检测汽车空调系统的温度和湿度,和这两个指标来分析这个时刻的临界温度,水汽凝结在汽车内部,通过比较,可以判断车内空气是否在前挡风玻璃上起雾。如果系统检测到雾来了,空调系统将开始一系列的除雾操作,如调整温度,风向,风量,内部和外部循环,等天气转冷,总有一层小水滴在户外的车,这是露水。这是因为空气中的水蒸气在夜间遇到寒冷的汽车时会液化。当冬天更冷的时候，汽车也会得到一层薄薄的霜冻的可能性。当秋冬交接或下雨天，将车内所有玻璃关闭后，很多人会出现很多水雾，这是由于车外温度低，车内温度高造成的。物理原理是，车里有很多水蒸气，当水蒸气碰到冰冷的玻璃时，就会液化成微小的水滴。如果汽车玻璃上起了雾，我该怎么办?这里有一些建议可以帮助你应对

轿车夏天开空调外面为什么有水雾气空调直接吹玻璃，玻璃温度降低，室外蒸汽遇冷凝结，出现雾汽车夏天开空调玻璃外面起雾怎么办？

1、车里的空调和电扇:常用的做法是打开车里的电扇和制冷开关，吹到挡风玻璃上的冷空气会扫去雾气。效果很好，但是也有缺点，就是车里的工作人员会冷。

2、打开窗户空气对流:你可以打开窗户两边的差距,空气对流的车,在车里的温度慢慢接近车外的温度,雾会分散,一般不下雨,车外的温度不是很低,这个方法是合适的,但缺点是运行速度快，不适合使用。

3、使用防雾产品:这种产品均匀地喷在窗户上并擦拭干净，就会在玻璃上形成一层透明的保护膜，防止起雾，喷一次可以防雾十天到半个月。

防止雾的方法:

1、尽量使用中空玻璃，可以大大避免中空玻璃出现这种现象。应安装玻璃垫片，中间垫片应距玻璃1-2mm，距玻璃下侧3-4mm。这样可以避免介质与水接触，当然要选择质量好、吸水率低的介质才好。

3、玻璃的密封应严密，在操作时应小心，在实际生产中出现问题的主要原因是密封不良造成的。在底部隔板外侧放置一层玻璃胶，减少与雨水的接触。

车里开空调为什么窗上易起雾？司机朋友们应该也遇到过这样的情况，在车里开空调，不一会儿，车窗上就起了一层薄雾，让人看不清路况，带来了安全隐患。我们来谈谈如何避免雾吧。首先，我们需要了解雾形成的原因，才能从根本上解决问题。雾是由什么引起的呢?这是由空气中的水分释放引起的。在不同的温度下，空气可以容纳不同数量的水，如下图所示。如果是夏季，环境温度为35摄氏度，从上图可以看出，汽车外的环境空气每立方米可含有高达39.6克的水。也许，当天的湿度是80%，也就是说，车外空气中的含水率是32g/m3。当车内的空调打开并调整到15度时，车内的温度逐渐变成15度，车窗上出现雾气。从上表中我们可以看出，在温度为15度时，每立方米空气只能容纳12.8克的水，所以多出来的水就会在窗户上以雾的形式出现。在冬天，情况也是如此，但是雾可能会出现在汽车的外侧。那么我们如何避免这种情况呢?首先，你可以打开车窗平衡车内外的温度，雾就会慢慢散去。这在炎热或下雨天不太好用。第二，合理设置空调温度。空调温度,不要设置环境温差太大,也可以知道天气预报时设置,空气湿度较高,如果报道,尽可能在空调环境温差很小,如果预测当天空气湿度很低,可适当将空调温度设置为与环境温差较大。当然，要根据我上面的图片来确定多少来设置合适的度。第三、使用除雾产品在窗户上均匀喷涂除雾产品，可以起到一定的效果
车里用的制冷剂是什么 汽车空调的制冷剂主要是？

目前汽车空调使用的制冷剂有两种，一种是R12，另一种是R134a。它们本身和各自使用的冷冻油在性质上有许多不同，不溶性强，所以两种制冷系统的维护、试验、灌装工具不能混合使用，必须分开使用

目前汽车空调制冷系统使用的制冷剂是无论是汽车空调还是各种家用和商用制冷设备，根据制冷用途的不同，都会有一定量的制冷剂。少制冷剂在蒸发器单位时间内吸收热量不够，影响制冷效果。多先增加压缩机的负荷，增加能耗，这样冷凝压力过高还会降低压缩机的使用寿命，也会影响制冷效果。由于压缩机内制冷剂排冷后，先在冷凝器内排冷后不能完全冷凝(冷凝面积已确定)，所以制冷剂放热不完全。蒸发器后因为制冷剂太多无法完全蒸发吸收热量(蒸发面积也确定)。如果节气门是热膨胀阀比较好，如果使用毛细管制冷系统(如冰箱、家用空调、汽车空调、小型商用空调)就比较明显。不知道你是不是专业的维修人员，我说的不清楚，希望采纳。常用汽车空调制冷剂有哪些？

称量充填法是一种用电子秤称量的充填方法。将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上。，与干燥过滤器、充液管和三通阀连接，把空气连接到管网上，称量出重量，再减去充注的制冷剂量，记下剩余重量，再慢慢充注制冷剂，(2)表压充液法表压充液法是利用制冷循环系统的低吸气压力来确定充液量。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀与真空压力表连接即可充注，充注时观察压力表指示值，当压力表为0.5~0.6MPa时，关闭三通阀(pos.No.6)。，让压缩机运转，当压力降至零时，再打开三通阀，调整按压时间，直至吸气压力稳定

车里用的制冷剂是什么目前汽车空调常用的制冷剂有两种，即R12和R134a。R12(二氟二氯甲烷)是一种广泛应用于汽车空调的制冷剂。R12蒸汽无色、无味、无味，当它在空气中的浓度达到20%时，才开始感觉到，如果空气中的浓度过大(体积浓度超过80%)，就会引起人的窒息。R12不会燃烧或爆炸，但在与明火接触时分解有毒光气。R12在常压下的蒸发温度为-29.8℃，因此在一般工况下压力适中。R134a(四氟乙烷)是目前应用最广泛的汽车空调制冷剂。R134a在大气压力下的蒸发温度为-26